余先生由图片上看并未看到有断裂毁损,请问烧制失败的部分是什么地方?
依照资料石黄心收缩比50%以上,窑温1007摄氏度,是目前为止所有宜兴泥系中,排名第一的最高收缩比,与超低窑温之泥。
较好的泥料似乎有收缩比越高的倾向,以此来判断泥性好坏是否绝对?
又纯泥作品是否比混合泥来得好?谢谢!
1.所有坏掉的石黄心几乎都是有无数的裂线(窑裂),所以从图片上会看不出来。
2.若单纯由泡茶的角度来说,“好像”泡茶好喝的泥料,基本上都是以高收缩比之泥居多。
这些高收缩比之泥,事实上泥性都是很差的(很难掌控),只因烧成后的质感、色调与迷人的茶汤,会很容易让爱壶人难以忘怀...;反之低收缩比之泥的“泥性”很好(很好制作),但只有法吸引未用过高收缩比泥的“卫道保守人士”的青睐!
注:若以价值及稀有性来区分的话,高收缩比之泥价昂量稀,练制及制壶不易,烧成须靠好运气,故当然比低收缩比之泥较佳,这点您可由市场上全都是满坑满谷的低收缩比泥料,即可轻易印证!
3.就老朽长期练制纯泥的经验而论,...纯泥无论于制壶或茶汤及泥性来说都会较具“怪癖”,以汽车做比喻,纯泥就如跑车,性能好,但是耗油、难维修、舒适性欠佳等等就是它的本质,用它您就得忍受它的脾气!
而调和之泥,就如有人给丰田车的评语:没优点就是他的优点!...所谓量身定制,当然能搞得面面俱到!(找不到凸出的优点,但是缺点却也翻不著)
嘿!嘿!...所以喜欢热情跑车者大有人在...,但满街却都是保守的丰田车!
余先生这般开门见山的挑明直说小心今后公司色彩美丽的调和泥作品
乏人问津了.哈哈~如丰田车般无凸出的优点,但是却也翻不著缺点~
感觉好像平庸无奇一无是处~哈哈~
言归正传,所有坏掉的石黄心几乎都是有无数的裂线(窑裂),这种裂纹是否就像大红袍的惊破纹路?在资料里有看到"球浆"这一名词,是用来参混增加黏性的东西吗?石黄心可与之搭配吗?
高收缩比之泥难掌控练制及制壶不易,烧成须靠好运气,不知
在制壶工艺比赛里,泥料的选用是否也在评分的项目里头?
嘿!嘿!
有人喜欢养可爱的小型贵宾狗陪伴,有人喜欢高头马大的大丹、圣博纳来衬托男人的气概,有人喜欢土佐等斗犬来拼个输嬴,更有人喜欢波音达等猎犬,可带到山上跑跑...,而养只混种土狗来看门,却是大多数人的选择!
呵!呵!...有关上篇文章一事,老朽的比喻...丰田车是理性的选择,而热血跑车却是感性的需求!...两者不在对错,更无高下之分...
嘿!嘿!484老兄可别陷老朽于不义喔...
所以...,老朽相信无论是纯泥或是调和泥,只要是好泥,都会有壶友们会喜爱的!(注:调和泥是多种泥料的结合,可不是化料调和泥喔!)
1.石黄心出窑后的裂痕就是一般所谓的“窑裂”,乃生胚时就已有肉眼看不出的小裂痕(若肉眼能看出,作者就不会进窑烧成啦),其泡养使用是不会恶化的。
而您所说的大红袍惊破,则是出窑后经外力影响才开线,这于日后的使用会继续恶化的机率是蛮高的,故两者情况与形成原因不同喔!
球浆:是同一种原矿用球筒研磨成细泥浆,即谓之。
石黄心因基本上几乎没黏性,故球浆比率虽甚高,却仍是“无法度”!
2.若制壶工艺比赛里,泥料的选用也能在评分的项目里头的话,则古陶研究所早就全包办得奖名单啦!